Avec un animal de compagnie, l’hiver met réellement à l’épreuve le duo véhicule-conducteur. La bonne nouvelle, c’est que l’ADN Subaru a été pensé pour la vraie vie nordique. Entre la traction intégrale symétrique, les modes X-Mode Neige/Boue, la garde au sol généreuse et un habitacle facile à vivre, votre Subaru est un allié naturel pour voyager avec son chien en hiver, à condition de l’installer correctement et de préparer le trajet avec méthode.
Sur une chaussée glacée ou enneigée, la répartition de couple prévisible du Symmetrical AWD stabilise les réactions du véhicule. Activez X-Mode (Neige/Gravier) sur Crosstrek, Forester, Outback ou Ascent. L’électronique optimise l’accélération, le contrôle de traction et la gestion de la boîte CVT pour conserver l’adhérence à basse vitesse, cela est donc précieux quand votre animal bouge au démarrage ou lors d’une manœuvre sur un stationnement enneigé.
En descente verglacée, le système maintient une vitesse constante sans « à-coups ». Moins de transfert de charge = cage de transport qui reste bien en place et passagers plus sereins.
Bouches d’air arrière (selon certaine version) : l’air chaud circule jusqu’au coffre, utile quand la cage de transport est derrière la banquette.
Sièges et volant chauffants : confort pour vous, mais gardez la banquette de votre chien tempérée. En revanche, évitez les réglages max sous la cage.
Bacs et revêtements faciles à nettoyer : neige, sel et poils s’enlèvent vite avec les tapis d’hiver et le plateau de coffre d’origine Subaru.
Le démarrage à distance permet de préchauffer l’habitacle quelques minutes avant le départ. Vous éviterez les chocs thermiques et limiterez la buée. Le Rear Seat Reminder (rappel de siège arrière, selon certaines versions) vous incite à vérifier la banquette et le coffre à l’arrêt.
Crosstrek : Compact, agile et garde au sol supérieure ! Parfait pour la ville et les sentiers légers. La zone de coffre convient aux chiens de petite à moyenne taille en cage.
Forester : Format « carré », grandes ouvertures et excellente visibilité ! On charge et arrime la cage facilement. Idéal pour moyens à grands chiens.
Outback : Polyvalent pour les longues distances ! Habitacle spacieux, seuil de coffre bas, X-Mode efficace sur les routes enneigées. Un choix de routes d’hiver par excellence.
Ascent : Si vous voyagez en famille et votre chien, c’est le roi du volume utile. La 3e rangée rabattue crée un espace plat pour une grande cage arrimée aux crochets de chargement.
Utilisez les ancrages de chargement du coffre pour passer des sangles autour de la cage de transport. Sur la banquette, faites passer la ceinture dans la cage si elle est prévue pour, ou utilisez un harnais de retenue certifié fixé à la ceinture sans clipper directement au collier.
Avant le départ (5–10 min) :
Démarrez à distance ou préchauffez modérément, puis aérez légèrement pour réduire la buée.
Vérifiez que la cage ne glisse pas avec un tapis antidérapant Subaru ainsi qu’un plateau de coffre.
Tempérée, sans souffle d’air direct sur l’animal.
En route :
Le couple linéaire du Symmetrical AWD travaille mieux si vous gardez une pédale douce.
Activez X-Mode à basse vitesse sur neige tassée, sorties d’entrées enneigées, rampes de stationnement glacées.
Pause toutes les 2 heures, avec bol d’eau, courte marche en laisse et retour au chaud.
Ne jamais laisser un animal seul dans l’auto à l’arrêt.
À éviter :
Ne jamais mettre le siège chauffant au maximum sous la cage.
Évitez les liquides toxiques (comme les antigels, lave-glace) accessibles et rangez-les dans le coffre fermé et essuyez tout déversement immédiatement.
L’objectif n’est pas de tout acheter, mais d’équiper juste pour la sécurité et l’hygiène :
Plateau de coffre moulé et tapis d’hiver.
Protecteur de dossier et housse de siège arrière Subaru qui limite l’humidité et garde la cage stable.
Barre-séparateur pour certaines versions, cela empêche l’accès à l’avant si la cage n’est pas utilisée.
Pensez à des sangles à cliquet à faible course pour l’arrimage.
Ne pas oublier une trousse d’urgence et une lampe de poche.
Avec Symmetrical AWD, X-Mode et un habitacle taillé pour l’hiver, votre Subaru met déjà 80% des chances de votre côté. Le dernier 20%, c’est votre préparation : une cage de transport bien arrimée, une température modérée, des pauses planifiées et quelques essentiels bien choisis.
Besoin d’un conseil adapté à votre modèle ou d’une vérification hivernal avant un long trajet ? Prenez rendez-vous au service après-vente d’Option Subaru !