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| Mécanique |
| Châssis |
| Direction : À pignon et crémaillère avec assistance électrique asservie à la vitesse et rapports de démultiplication variables |
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| Frein de stationnement : Électronique avec commande à bouton-poussoir |
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| Freins (arrière) : Disques ventilés, étriers à piston simple |
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| Freins (avant) : Disques ventilés, étriers à deux pistons |
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| Freins : Dispositif de variation active du couple |
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| Freins : Distribution électronique de la force de freinage (EBD) |
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| Freins : Fonction de retenue automatique du véhicule (AVH) |
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| Freins : Système d'assistance au freinage d'urgence |
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| Freins : Système de freins antiblocage (ABS) à 4 capteurs et 4 circuits aux 4 roues |
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| Freins : Système de freins assistés avec double circuit en diagonale |
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| Freins : Système de priorité des freins |
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| Structure : Châssis renforcé sophistiqué en forme d'arceau |
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| Structure : Plateforme globale Subaru (SGP) |
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| Structure : Poutrelles de protection doubles dans les portières |
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| Structure : Zones de déformation progressive absorbant l'énergie d'impact (avant et arrière) |
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| Suspension (arrière) : Double triangulation avec ressorts hélicoïdaux et barre stabilisatrice |
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| Suspension (avant) : Jambes de force de type MacPherson avec ressorts hélicoïdaux et barre stabilisatrice |
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| Suspension : Indépendante aux quatre roues |
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| Suspension : Réglage hors route |
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| Moteur |
| Alésage x course (mm) : 94,0 x 90,0 |
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| Circuit d'alimentation : Injection de carburant directe avec commande des gaz électronique |
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| Configuration du moteur : 4 cylindres opposés horizontalement |
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| Couple (max) (lb-pi) : 176 lb-pi à 4400 tr/min |
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| Cylindrée (cc) : 2498 |
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| Indice d'octane du carburant (minimum/ recommandé) (AKI) : 87 |
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| Mécanisme de soupapes : 16 soupapes à DACT avec calage variable des soupapes (VVT) |
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| Moteur : BOXER SUBARU® à injection directe de 2,5 L et 182 ch |
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| Normes d'émissions : Tier3 Bin30/LEV3 SULEV30 |
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| Puissance de sortie (max.) : 182 ch à 5800 tr/min |
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| Rapport volumétrique : 12,0 |
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| Régime moteur max. (régime critique du tachymètre) : 6000 tr/min |
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| Système d'admission : Atmosphérique |
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| Transmission et système d'entraînement |
| Caractéristique de la transmission : Convertisseur de couple verrouillable |
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| Caractéristique de la transmission : Dispositif de verrouillage de la transmission |
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| Caractéristique de la transmission : Indicateur de rapport engagé |
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| Caractéristique de la transmission : Mode manuel avec palettes de changement de vitesse |
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| Caractéristique de la transmission : Refroidisseur d'huile CVT |
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| Différentiel (arrière) : Type ouvert, standard |
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| Différentiel (central) : Embrayage à disques multiples à contrôle électronique |
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| Fonction du système d'entraînement : Contrôle d'adhérence en descente |
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| Fonction du système d'entraînement : X-MODE® |
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| Fonction du système d'entraînement : X-MODE® (bimode amélioré) |
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| Modes de transmission : Normal; gamme basse |
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| Modes de transmission : Normal; mode manuel à 7 rapports |
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| Modes de transmission : Normal; mode manuel à 8 rapports |
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|
| Système d'entraînement : Engrenages de transfert et de différentiel arrière à rapports courts |
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| Système d'entraînement : Système de traction intégrale symétrique à prise constante Subaru (AWD) |
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| Transmission : CVT Lineartronic® |
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| Extérieur |
| Caractéristiques extérieures |
| Antibrouillards : DEL |
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| Antibrouillards : Halogènes, à réflecteurs multiples |
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| Antibrouillards : Style hexagonal, à DEL |
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| Antibrouillards : Style vertical, à DEL |
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| Essuie-glace (lunette arrière) : Balayage intermittent et continu, avec gicleur |
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| Essuie-glaces avant : Balayage intermittent avec gicleurs, lié au système de phares |
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| Pneus : 225/55 R18 |
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| Pneus : 225/60 R17 |
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| Roues : Acier, 17 po x 7 po avec enjoliveurs |
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| Roues : Alliage d'aluminium, à 5 rayons jumelés, 18 po x 7 po, fini gris fusil |
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| Roues : Alliage d'aluminium, à 5 rayons jumelés, 18 po x 7 po, fini usiné deux tons |
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| Roues : Alliage d'aluminium, à 5 rayons, 17 po x 7 po, fini noir mat |
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| Roues : Alliage d'aluminium, à 5 rayons, 18 po x 7 po, fini usiné deux tons |
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| Roues : Alliage d'aluminium, à 6 rayons jumelés, 17 po x 7 po, fini usiné deux tons |
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| Coloris |
| Argent glacé métallisé |
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| Bleu foncé nacré |
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| Bleu geyser |
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| Bleu horizon nacré |
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| Bronze brillant métallisé |
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| Cristal blanc nacré |
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| Cristal noir silice |
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| Gris magnétite métallisé |
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| Rouge carmin nacré |
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| Vert cascade silice |
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| Vert d’automne métallisé |
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| Intérieur |
| Audio et technologie |
| Chaîne audio : AM/FM/CD/MP3/WMA |
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| Chaîne audio : Commandes audio intégrées au volant |
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| Chaîne audio : Fonctionnalité Apple CarPlayMD et AndroidMC Auto |
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| Chaîne audio : Radio satellite SiriusXMMD avec Travel LinkMD (abonnement d'essai de 3 mois inclus) |
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| Chaîne audio : Radio satellite SiriusXMMD avec Travel LinkMD et Traffic (abonnement d'essai de 3 mois inclus) |
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| Chaîne audio : Système de radiocommunication de données |
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| Chaîne audio : Système d'infodivertissement à écran tactile de 6,5 po |
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| Chaîne audio : Système d'infodivertissement à écran tactile de 8,0 po |
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| Chaîne audio : Système d'infodivertissement à écran tactile de 8,0 po avec navigation GPS |
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| Haut-parleurs : Système à neuf enceintes haut de gamme Harman Kardon® avec caisson de graves et amplificateur |
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| Haut-parleurs : Système à quatre enceintes |
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| Haut-parleurs : Système à six enceintes |
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| Confort et commodité |
| Contrôle de température : Automatique |
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| Contrôle de température : Automatique, à deux zones |
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| Contrôle de température : Bouches d'air arrière (console centrale) |
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| Contrôle de température : Climatiseur avec système de filtration d'air |
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| Prise d'alimentation : 12 V dans la console arrière |
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| Prise d'alimentation : 12 V dans l'accoudoir de console centrale |
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| Prise d'alimentation : 12 V dans l'aire de chargement |
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| Instrumentation |
| Cadrans : Accents jaunes |
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| Cadrans : Accents orange |
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| Cadrans : Analogiques avec illumination en blanc et contour chromé |
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| Cadrans : Analogiques avec illumination en blanc et contour orange |
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| Cadrans : Analogiques avec illumination en blanc, contour couleur cuivre anodisé et éléments graphiques Subaru Wilderness |
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| Cadrans : Analogiques avec illumination en rouge |
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| Indicateur de vitesse : Analogique à contrôle électronique |
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| Instrumentation : Afficheur d'information couleur de 4,2 pouces (intégré dans le groupe d'instruments) |
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| Instrumentation : Afficheur multifonction couleur de 6,3 pouces (monté au tableau de bord) |
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| Panneau d'instruments : Indicateur de position de rapport et de mode manuel |
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| Panneau d'instruments : Témoin d'économie d'essence « ECO » |
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| Sièges et garnitures |
| Garnissage des sièges : Cuir |
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| Garnissage des sièges : Garnissage toutes saisons doux au toucher à motif géométrique |
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| Garnissage des sièges : Tissu |
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| Garnissage des sièges : Tissu haut de gamme |
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| Garniture de pavillon : Fini noir |
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| Levier sélecteur : Gainé de cuir |
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| Levier sélecteur : Soufflet de protection en garnissage souple |
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| Nombre de places : 5 places |
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| Siège (conducteur) : Mémoire de deux positions et synchronisation des rétroviseurs extérieurs |
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| Siège (conducteur) : Réglage électrique (huit sens) |
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| Siège (conducteur) : Réglage manuel (six sens) |
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| Siège (conducteur) : Soutien lombaire assisté (deux sens) |
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| Siège (passager avant) : Réglage électrique (huit sens) |
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| Siège (passager avant) : Réglage électrique (quatre sens) |
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| Sièges (arrière) : Accoudoir central repliable, avec porte-gobelets |
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| Sièges (arrière) : Banquette enveloppante, à dossiers divisés 60/40, rabattables à plat |
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| Sièges (arrière) : Banquette enveloppante, à dossiers divisés 60/40, rabattables à plat par simple pression |
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| Sièges (arrière) : Dossiers inclinables |
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| Sièges (arrière) : Garnissage toutes saisons sur le dossier |
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| Sièges (avant) : Accoudoir de console centrale |
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| Sièges (avant) : Chauffants, à deux intensités |
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| Sièges (avant) : Logo Wildereness embossé dans les appuie-tête |
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| Sièges (places latérales arrière) : Chauffants, à deux intensités |
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| Volant : Accents décoratifs au fini cuivre anodisé |
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| Volant : Accents décoratifs orange |
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| Volant : Chauffant |
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| Volant : Gainé de cuir |
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| Volant : Garnissage souple |
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| Volant : Inclinaison réglable, télescopique |
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