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1900, avenue Jules-Verne, Québec G2G 2R2
Coordonnées
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Véhicules neufs

Legacy2023

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Caractéristiques techniques

Tourisme

Tourisme

Meilleur prix
Limited

Limited

Meilleur vendeur
GT

GT

Meilleure valeur
MÉCANIQUE
Châssis
Direction : À pignon et crémaillère avec assistance électrique asservie à la vitesse et rapports de démultiplication variables
Frein de stationnement : Électronique avec commande à bouton-poussoir
Freins (arrière) : Disques ventilés, étriers à piston simple
Freins (avant) : Disques ventilés, étriers à deux pistons
Freins : Dispositif de variation active du couple
Freins : Distribution électronique de la force de freinage (EBD)
Freins : Fonction de retenue automatique du véhicule (AVH)
Freins : Système d'assistance au freinage d'urgence
Freins : Système de freins antiblocage (ABS) à 4 capteurs et 4 circuits aux 4 roues
Freins : Système de freins assistés avec double circuit en diagonale
Freins : Système de priorité des freins
Structure : Châssis renforcé sophistiqué en forme d'arceau
Structure : Plateforme globale Subaru (SGP)
Structure : Poutrelles de protection doubles dans les portières
Structure : Zones de déformation progressive absorbant l'énergie d'impact (avant et arrière
Suspension (arrière) : Double triangulation avec ressorts hélicoïdaux et barre stabilisatrice
Suspension (avant) : Jambes de force de type MacPherson avec ressorts hélicoïdaux et barre stabilisatrice
Suspension : Indépendante aux quatre roues
Suspension sport
Moteur
Alésage x course (mm) : 94,0 x 86,0
Alésage x course (mm) : 94,0 x 90,0
Circuit d'alimentation : Injection de carburant directe avec commande des gaz électronique
Configuration du moteur : 4 cylindres opposés horizontalement
Couple (max.) (lb-pi) : 176 lb-pi à 4 400 tr/min
Couple (max.) (lb-pi) : 277 lb-pi à 2 000-4800 tr/min
Cylindrée (cc) : 2 387
Cylindrée (cc) : 2 498
Indice d'octane du carburant (minimum/ recommandé) (AKI) : 87
Mécanisme de soupapes : 16 soupapes à DACT avec calage variable des soupapes (VVT)
Moteur : BOXER SUBARU® à injection directe de 2,5 L et 182 ch
Moteur : BOXER SUBARU® turbo à injection directe de 2,4 L et 260 ch
Normes d'émissions : Tier3 Bin125/LEV3 ULEV125
Normes d'émissions : Tier3 Bin30/LEV3 SULEV30
Pression de suralimentation (max.) (psi) : 14,5
Puissance de sortie (max.) : 182 ch à 5 800 tr/min
Puissance de sortie (max.) : 260 ch à 5 600 tr/min
Rapport volumétrique : 10,6
Rapport volumétrique : 12,0
Régime moteur max. (régime critique du tachymètre) : 6 000
Système d'admission : Atmosphérique
Système d'admission : Turbocompressé et refroidi
Transmission et système d'entraînement
Caractéristique de la transmission : Convertisseur de couple verrouillable
Caractéristique de la transmission : Dispositif de verrouillage de la transmission
Caractéristique de la transmission : Indicateur de rapport engagé
Caractéristique de la transmission : Mode manuel avec palettes de changement de vitesse
Caractéristique de la transmission : Système SI-DRIVE® (2 modes avec mode Sport)
Différentiel (arrière) : Type ouvert, standard
Différentiel (central) : Embrayage à disques multiples à contrôle électronique
Fonction du système d'entraînement : Assistance au démarrage en pente
Modes de transmission : Normal; mode manuel à 8 rapports
Système d'entraînement : Système de traction intégrale symétrique à prise constante Subaru (AWD)
Transmission : CVT Lineartronic®
Transmission : CVT Lineartronic® à couple élevé
DIMENSIONS
Aire de chargement
Volume du coffre EPA (L) 428 428 428
Économie d'essence†
Capacité du réservoir d'essence (L) 70 70 70
Transmission automatique (route) (L/100 km) 6,7 6,7 7,5
Transmission automatique (ville) (L/100 km) 8,7 8,7 10,1
Extérieur
Empattement (mm) 2 750 2 750 2 750
Garde au sol (mm) : Minimum 150 150 150
Hauteur (mm) 1 500 1 500 1 500
Largeur (mm) : Carrosserie 1 840 1 840 1 840
Largeur (mm) : Rétroviseurs déployés 2 084 2 084 2 084
Largeur (mm) : Rétroviseurs repliés 1 897 1 897 1 897
Longueur (mm) 4 855 4 855 4 855
Voie (mm) : Arrière 1 610 1 610 1 610
Voie (mm) : Avant 1 580 1 580 1 580
Intérieur
Dégagement pour la tête (mm) : Arrière 945 945 945
Dégagement pour la tête (mm) : Avant 974 974 974
Dégagement pour les jambes (mm) : Arrière 1 004 1 004 1 004
Dégagement pour les jambes (mm) : Avant 1 087 1 087 1 087
Largeur aux épaules (mm) : Arrière 1 457 1 457 1 457
Largeur aux épaules (mm) : Avant 1 476 1 476 1 476
Largeur aux hanches (mm) : Arrière 1 393 1 393 1 393
Largeur aux hanches (mm) : Avant 1 410 1 410 1 410
Volume passagers EPA (L) 2 945 2 945 2 945
Mécanique
Cercle de braquage minimum (trottoir à trottoir) (m) : 11,2 11,2 11,2
Nombre de tours de volant (d'une butée à l'autre) : 2,7 2,7 2,7
Rapport de direction : 13,5:1 13,5:1 13,5:1
Poids
Charge utile (kg) 386 386 386
Masse en état de marche (kg) 1 606 1 639 1 718
Poids nominal brut du véhicule (PNBV) (kg) 2 100 2 100 2 180
EXTÉRIEUR
Caractéristiques extérieures
Accès à l'espace cargo : Coffre
Antibrouillards : DEL
Essuie-glaces avant : Balayage intermittent avec gicleurs, lié au système de phares
Feux arrière : Combinés à DEL
Pare-brise : Dégivreur d'essuie-glaces
Pare-brise : Verre feuilleté, protection UV
Phares : Directionnels à DEL (SRH) avec assistance aux feux de route (HBA)
Phares : Entièrement automatiques
Pneu de secours : Compact, T155/70 D17
Pneus : 225/50 R18
Pneus : 225/55 R17
Roues : Alliage d'aluminium, à 10 rayons, 18 po x 7,5 po, fini gris fusil
Roues : Alliage d'aluminium, à 10 rayons, 18 po x 7,5 po, fini usiné deux tons
Roues : Alliage d'aluminium, à 5 rayons, 17 po x 7,5 po, fini usiné deux tons
Toit ouvrant : Électrique, entrebâillant et coulissant avec pare-soleil
INTÉRIEUR
Audio et technologie
SUBARU STARLINK®
SUBARU STARLINK® : Points d'intérêt
Chaîne audio : AM/FM/CD/MP3/WMA
Chaîne audio : AM/FM/MP3/WMA
Chaîne audio : Commandes audio intégrées au volant
Chaîne audio : Fonctionnalité Apple CarPlayMD et Android AutoMC sans fil
Chaîne audio : Lecteur CD simple dans la console d'accoudoir
Chaîne audio : Radio satellite SiriusXMMD avec Travel LinkMD (abonnement d'essai de 3 mois inclus)
Chaîne audio : Radio satellite SiriusXMMD avec Travel LinkMD et Traffic (abonnement d'essai de 3 mois inclus)
Chaîne audio : Système d'infodivertissement à écran tactile vertical de 11,6 po
Chaîne audio : Système d'infodivertissement à écran tactile vertical de 11,6 po avec navigation GPS
Connectivité : Chargeur de téléphone sans fil dans la console centrale
Connectivité : Connectivité pour téléphones mobiles Bluetooth® à activation vocale et fonction d'audio en continu Bluetooth®
Haut-parleurs : Système à 12 enceintes haut de gamme Harman Kardon® avec caisson de graves et amplificateur
Haut-parleurs : Système à six enceintes
Confort et commodité
Contrôle de température : Automatique, à deux zones
Contrôle de température : Bouches d'air arrière (console centrale)
Contrôle de température : Capteur d'humidité
Contrôle de température : Climatiseur avec système de filtration d'air
Instrumentation
Cadrans : Analogiques avec illumination en blanc et contour chromé
Indicateur de vitesse : Analogique à contrôle électronique
Instrumentation : Afficheur d'information couleur de 4,2 pouces (intégré dans le groupe d'instruments)
Instrumentation : Moniteur d'assistance EyeSight®
Panneau d'instruments : Indicateur de position de rapport et de mode manuel
Panneau d'instruments : Témoin d'économie d'essence « ECO »
Sièges et garnitures
Garnissage des sièges : Cuir
Garnissage des sièges : Cuir nappa véritable
Garnissage des sièges : Tissu
Nombre de places : 5 places
Volant : Chauffant
Volant : Gainé de cuir
Volant : Gainé de cuir (haut de gamme)
SÉCURITÉ
Sécurité et protection
Caméra : Caméra de recul avec lignes de repère dynamiques
Caméra : Caméra de vision avant avec lignes de repère
Caractéristiques du système de détection de véhicules en approche Subaru : Alerte de circulation transversale arrière (RCTA)
Caractéristiques du système de détection de véhicules en approche Subaru : Assistance au changement de voie (LCA)
Caractéristiques du système de détection de véhicules en approche Subaru : Détection d'angles morts (BSD)
Photos et informations à titre indicatif seulement. S’il y avait une disparité entre les informations de ce site et ceux de Subaru Canada, ces derniers primeront.

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