Véhicules neufs
Outback2024
Galerie photos
Caractéristiques techniques
CommoditéMeilleur prix |
TourismeMeilleur vendeur |
Onyx |
Limited |
Wilderness |
Limited XT |
Premier XTMeilleure valeur |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MÉCANIQUE | |||||||
| Châssis | |||||||
| Direction : À pignon et crémaillère avec assistance électrique asservie à la vitesse et rapports de démultiplication variables | |||||||
| Frein de stationnement : Électronique avec commande à bouton-poussoir | |||||||
| Freins (arrière) : Disques ventilés, étriers à piston simple | |||||||
| Freins (avant) : Disques ventilés, étriers à deux pistons | |||||||
| Freins : Dispositif de variation active du couple | |||||||
| Freins : Distribution électronique de la force de freinage (EBD) | |||||||
| Freins : Fonction de retenue automatique du véhicule (AVH) | |||||||
| Freins : Système d'assistance au freinage d'urgence | |||||||
| Freins : Système de freins antiblocage (ABS) à 4 capteurs et 4 circuits aux 4 roues | |||||||
| Freins : Système de freins assistés avec double circuit en diagonale | |||||||
| Freins : Système de priorité des freins | |||||||
| Structure : Châssis renforcé sophistiqué en forme d'arceau | |||||||
| Structure : Plateforme globale Subaru (SGP) | |||||||
| Structure : Points de remorquage (1 avant, 1 arrière) | |||||||
| Structure : Points de remorquage (2 avant, 2 arrière) | |||||||
| Structure : Poutrelles de protection doubles dans les portières | |||||||
| Structure : Zones de déformation progressive absorbant l'énergie d'impact (avant et arrière) | |||||||
| Suspension (arrière) : Double triangulation avec ressorts hélicoïdaux et barre stabilisatrice | |||||||
| Suspension (avant) : Jambes de force de type MacPherson avec ressorts hélicoïdaux et barre stabilisatrice | |||||||
| Suspension : Indépendante aux quatre roues | |||||||
| Suspension : Réglage hors route | |||||||
| Moteur | |||||||
| Alésage x course (mm) : 94,0 x 86,0 | |||||||
| Alésage x course (mm) : 94,0 x 90,0 | |||||||
| Circuit d'alimentation : Injection de carburant directe avec commande des gaz électronique | |||||||
| Configuration du moteur : 4 cylindres opposés horizontalement | |||||||
| Couple (max) (lb-pi) : 176 lb-pi à 4400 tr/min | |||||||
| Couple (max.) (lb-pi) : 277 lb-pi à 2000-4800 tr/min | |||||||
| Cylindrée (cc) : 2387 | |||||||
| Cylindrée (cc) : 2498 | |||||||
| Indice d'octane du carburant (minimum/ recommandé) (AKI) : 87 | |||||||
| Mécanisme de soupapes : 16 soupapes à DACT avec calage variable des soupapes (VVT) | |||||||
| Moteur : BOXER SUBARU® à injection directe de 2,5 L et 182 ch | |||||||
| Moteur : BOXER SUBARU® turbo à injection directe de 2,4 L et 260 ch | |||||||
| Normes d'émissions : Tier3 Bin125/LEV3 ULEV125 | |||||||
| Normes d'émissions : Tier3 Bin30/LEV3 SULEV30 | |||||||
| Pression de suralimentation (max.) (psi) : 14,5 | |||||||
| Puissance de sortie (max.) : 182 ch à 5800 tr/min | |||||||
| Puissance de sortie (max.) : 260 ch à 5600 tr/min | |||||||
| Rapport volumétrique : 10,6 | |||||||
| Rapport volumétrique : 12,0 | |||||||
| Régime moteur max. (régime critique du tachymètre) : 6000 tr/min | |||||||
| Système d'admission : Atmosphérique | |||||||
| Système d'admission : Turbocompressé et refroidi | |||||||
| Transmission et système d'entraînement | |||||||
| Caractéristique de la transmission : Convertisseur de couple verrouillable | |||||||
| Caractéristique de la transmission : Dispositif de verrouillage de la transmission | |||||||
| Caractéristique de la transmission : Indicateur de rapport engagé | |||||||
| Caractéristique de la transmission : Mode manuel avec palettes de changement de vitesse | |||||||
| Caractéristique de la transmission : Refroidisseur d'huile CVT | |||||||
| Différentiel (arrière) : Type ouvert, standard | |||||||
| Différentiel (central) : Embrayage à disques multiples à contrôle électronique | |||||||
| Fonction du système d'entraînement : Assistance au démarrage en pente | |||||||
| Fonction du système d'entraînement : Contrôle d'adhérence en descente | |||||||
| Fonction du système d'entraînement : X-MODE® | |||||||
| Fonction du système d'entraînement : X-MODE® (bimode amélioré) | |||||||
| Fonction du système d'entraînement : X-MODE® (bimode) | |||||||
| Modes de transmission : Normal; mode manuel à 8 rapports | |||||||
| Système d'entraînement : Engrenages de transfert et de différentiel arrière à rapports courts | |||||||
| Système d'entraînement : Système de traction intégrale symétrique à prise constante Subaru (AWD) | |||||||
| Transmission : CVT Lineartronic® | |||||||
| Transmission : CVT Lineartronic® à couple élevé | |||||||
| EXTÉRIEUR | |||||||
| Caractéristiques extérieures | |||||||
| Accès à l'espace cargo : Hayon | |||||||
| Accès à l'espace cargo : Hayon à commande électrique (mains libres) avec fonction de mémoire et bouton de verrouillage | |||||||
| Antibrouillards : DEL | |||||||
| Antibrouillards : Style hexagonal, à DEL | |||||||
| Antibrouillards : Style vertical, à DEL | |||||||
| Feux arrière : Combinés à DEL | |||||||
| Essuie-glace (lunette arrière) : Balayage intermittent et continu, avec gicleur | |||||||
| Essuie-glaces avant : Balayage intermittent avec gicleurs, lié au système de phares | |||||||
| Pare-brise : Dégivreur d'essuie-glaces | |||||||
| Pneu de secours : Compact, T155/80 D17 | |||||||
| Pneu de secours : Pleine grandeur, 225/65 R17 | |||||||
| Pneus : Quatre saisons | |||||||
| Pneus : Tout-terrain | |||||||
| Pneus : Yokohama® | |||||||
| Pneus : Yokohama® Geolandar A/T | |||||||
| Pneus 225/60 R18 | |||||||
| Pneus 225/65 R17 | |||||||
| Coloris | |||||||
| Acajou foncé nacré | |||||||
| Argent glacé métallisé | |||||||
| Bleu cosmique nacré | |||||||
| Bleu geyser | |||||||
| Bronze brillant métallisé | |||||||
| Cristal blanc nacré | |||||||
| Cristal noir silice | |||||||
| Gris magnétite métallisé | |||||||
| Vert d’automne métallisé | |||||||
| INTÉRIEUR | |||||||
| Audio et technologie | |||||||
| Caractéristiques SUBARU STARLINK® : Abonnement d'essai gratuit de trois ans inclus | |||||||
| Chaîne audio : Fonctionnalité Apple CarPlayMD et Android AutoMC | |||||||
| Chaîne audio : Fonctionnalité Apple CarPlayMD et Android AutoMC sans fil | |||||||
| Chaîne audio : Système d'infodivertissement à écran tactile double de 7,0 po | |||||||
| Chaîne audio : Système d'infodivertissement à écran tactile vertical de 11,6 po : | |||||||
| Chaîne audio : Système d'infodivertissement à écran tactile vertical de 11,6 po avec navigation GPS | |||||||
| Haut-parleurs : Système à 12 enceintes haut de gamme Harman Kardon® avec caisson de graves et amplificateur | |||||||
| Haut-parleurs : Système à quatre enceintes | |||||||
| Haut-parleurs : Système à six enceintes | |||||||
| Sièges et garnitures | |||||||
| Garnissage des sièges : Cuir | |||||||
| Garnissage des sièges : Cuir nappa véritable | |||||||
| Garnissage des sièges : Garnissage souple toutes saisons | |||||||
| Garnissage des sièges : Garnissage souple toutes saisons à motif géométrique | |||||||
| Garnissage des sièges : Tissu | |||||||
| Nombre de places : 5 places | |||||||
| Volant : Chauffant | |||||||
| Volant : Gainé de cuir | |||||||
| Volant : Gainé de cuir, haut de gamme | |||||||
| SÉCURITÉ | |||||||
| Sécurité et protection | |||||||
| Caméra : Caméra de recul avec lignes de repère dynamiques et gicleur | |||||||
| Caméra : Caméra de vision avant avec lignes de repère | |||||||
| Sûreté : Clé intelligente avec démarrage par bouton-poussoir | |||||||
| Caractéristiques du système de détection de véhicules en approche Subaru : Alerte de circulation transversale arrière (RCTA) | |||||||
| Caractéristiques du système de détection de véhicules en approche Subaru : Assistance au changement de voie (LCA) | |||||||
| Caractéristiques du système de détection de véhicules en approche Subaru : Détection d'angles morts (BSD) | |||||||
| Verrouillage des portières : Automatique | |||||||
| Systèmes d'aide à la conduite (évolués) : Freinage automatique en marche arrière (RAB) | |||||||
| Systèmes d'aide à la conduite (évolués) : Système de détection de véhicules en approche Subaru (SRVD) | |||||||
| Systèmes d'aide à la conduite (évolués) : Système de mitigation des distractions DriverFocus® (DMS) | |||||||
| DIMENSIONS | |||||||
| Dimensions : Capacité de remorquage | |||||||
| Capacité de remorquage (kg) : Maximale avec remorque à freins† | 1 225 | 1 225 | 1 225 | 1 225 | 1 588 | 1 588 | 1 588 |
| Poids à la fourche d'attelage (kg) : Maximum | 122 | 122 | 122 | 122 | 159 | 159 | 159 |
| Dimensions : Économie d'essence† | |||||||
| Capacité du réservoir d'essence (L) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Transmission automatique (route) (L/100 km) | 7,3 | 7,3 | 7,3 | 7,3 | 9,0 | 8,1 | 8,1 |
| Transmission automatique (ville) (L/100 km) | 9,2 | 9,2 | 9,2 | 9,2 | 11,0 | 10,6 | 10,6 |
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