Débutant au prix d’un peu plus de 42 000 $, la Subaru WRX STI 2020 en vente chez votre concessionnaire Subaru près de Lévis, là où vous trouverez aussi des WRX d’occasion, des offres de promotions intéressantes et des plans de financement flexibles, sans oublier la possibilité de location Subaru, se voit légèrement redessinée pour cette nouvelle cuvée. Évidemment l’essentiel demeure, comme sa fameuse traction intégrale symétrique à prise constante et son moteur fougueux.
LA PUISSANCE
Le moteur BOXER Subaru à 4 cylindres de 2,5 litres turbocompressé de 310 chevaux pour 290 lb-pi de couple reste inchangé pour les 4 versions de la WRX STI neuve près de Ste-Foy. Une transmission manuelle à 6 rapports rapprochés avec dispositif anti-recul se retrouve sur les variantes STI, STI Sport, STI Sport-Tech, STI Sport-Tech avec aileron ou déflecteur.
L’ÉQUIPEMENT
De série sur la Subaru WRX STI 2020 à vendre à Québec, vous obtenez la caméra de recul, les accoudoirs avant et arrière, le climatiseur avec contrôle automatique de la température bizone, le régulateur de vitesses, la banquette arrière divisée et rabattable 60/40, le levier de frein à main et de vitesse gainés de cuir, les garnitures au fini noir très lustré, les pédales sport en alliage d’aluminium, la sellerie en Ultra-suède noir avec insertions de cuir rouge, les sièges avant chauffants et tellement plus encore.
LA TRANQUILLITÉ D’ESPRIT
En termes de sécurité aussi, la WRX STI neuve près de Ste-Foy et Lévis est fort bien équipée merci. Par ailleurs, toutes les Subaru WRX STI 2020 à vendre à Québec s’accompagnent des garanties Subaru, dont certaines vont jusqu’à 130 000 kilomètres. Parmi les autres caractéristiques on retrouve un différentiel arrière auto-bloquant Torsen et un différentiel avant auto-bloquant hélicoïdal.
En toute honnêteté, la WRX STI est une vraie petite bombe, parlez-en à ceux qui la conduisent. Ils vous diront que chaque fois qu’ils prennent le volant, c’est avec le sourire plaqué au visage parce qu’ils savent ce qui les attend. Alors pour vous rendre heureux et vous procurer une dynamique de conduite vraiment incomparable, venez essayer un de nos modèles et il y a de fortes chances que vous repartiez vous aussi avec le sourire.
WRX STI |
WRX STI Sport |
WRX STI Sport-tech avec grand aileron |
WRX STI Sport-tech avec déflecteur de coffre |
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Châssis | ||||
Châssis renforcé sophistiqué en forme d'arceau | ||||
Freins ABS sport à 4 capteurs et 4 circuits aux 4 roues, avec capteur d’accélération latérale | ||||
Freins arrière à disques ventilés de 326 mm, avec étriers à 2 pistons | ||||
Freins avant à disques ventilés de 340 mm, avec étriers à 6 pistons | ||||
Suspension arrière à double triangulation | ||||
Suspension avant à jambes de force MacPherson inversées KYB™ avec bras inférieur en alliage d'aluminium forgé | ||||
Suspension de performance STI | ||||
Suspension indépendante aux 4 roues | ||||
Système de freinage haute performance Brembo® à 6 pistons à l'avant et 2 pistons à l'arrière, avec disques de freins perforés et étriers peints en jaune | ||||
Zones de déformation progressive avant et arrière, absorbant l'énergie d'impact | ||||
Moteur | ||||
Couple : 290 lb-pi à 4000-5200 tr/min | ||||
Injection de carburant multipoint séquentielle | ||||
Moteur BOXER SUBARU à haut rendement, 4 cylindres opposés horizontalement, 2,5 litres, double arbre à cames en tête (DACT), 16 soupapes, avec turbocompresseur haute pression et refroidisseur d'air de grande capacité, commande des gaz électronique et système de contrôle actif des soupapes double | ||||
Puissance : 310 ch à 6000 tr/min | ||||
Refroidisseur d'air de grande capacité | ||||
Refroidisseur d'huile moteur | ||||
Système d'allumage direct | ||||
Tubulure d'admission du moteur enduite de poudre rouge | ||||
Transmission et système d'entraînement | ||||
Transmission manuelle à 6 rapports rapprochés (6MT) avec dispositif antirecul | ||||
Différentiel arrière autobloquant TORSEN® | ||||
Différentiel avant autobloquant hélicoïdal | ||||
Coloris | ||||
Argent glacé métallisé | ||||
Bleu rallye nacré | ||||
Cristal blanc nacré | ||||
Cristal noir silice | ||||
Gris magnétite métallisé | ||||
Rouge pur | ||||
Extérieur | ||||
Jantes de 18 po x 8,5 po en alliage d'aluminium coulé, avec cache-moyeux marqués du logo STI | ||||
Jantes de 19 po x 8,5 po en alliage d'aluminium usiné, avec cache-moyeux marqués STI | ||||
Pneus Dunlop® 245/40 R18 97W | ||||
Pneus Yokohama 245/35 R19 89W | ||||
Toit ouvrant vitré électrique, entrebâillant et coulissant, avec pare-soleil | ||||
Confort et commodité | ||||
Clé intelligente avec démarrage par bouton-poussoir et accès au coffre | ||||
Contrôle de la température automatique à deux zones | ||||
Contrôle de température : bouches de ventilation au plancher à l'arrière | ||||
Régulateur de vitesse commandé au volant | ||||
Instrumentation | ||||
Indicateur de vitesse analogique à contrôle électronique | ||||
Tachymètre (0-9000 tr/min) | ||||
Tachymètre : voyant de passage de vitesse réglable |