Apprenez-en plus sur la traction intégrale symétrique de Subaru

Ce n’est pas d’hier que Subaru travaille à perfectionner un des éléments essentiels à sa renommée. En effet, voilà maintenant plus de 40 ans que le constructeur japonais peaufine et améliore sa technologie de traction intégrale symétrique. D’ailleurs, lorsque vous achetez un VUS Subaru, vous savez que vous profiterez de la meilleure traction intégrale sur le marché, c’est aussi simple que ça.

S’il y a un endroit au monde où les conditions de la route se détériorent rapidement, c’est bien ici, dans les belles villes de Québec comme Ste-Foy ou Lévis. Nos hivers qui perdurent et ne semblent jamais vouloir finir nous en font voir de toutes les couleurs. Avec des mercures qui jouent au yoyo constamment, une chaussée qui n’était que mouillée le matin peut se transformer en patinoire quelques heures plus tard. Et c’est à ce moment précis que vous apprécierez la magie de la traction intégrale Subaru.

Si pour vous, conduire en hiver est le pire de vos cauchemars, sachez qu’à bord d’un véhicule Subaru, ceux-ci se métamorphoseront en expérience de conduite enivrante et gratifiante. Que vous conduisiez un Subaru Forester, un Legacy, un Outback, un Crosstrek ou une Subaru Impreza, vous aurez vraiment l’impression de conduire sur l’asphalte sec, même lorsque tous les autres se dandineront du derrière. Il faut en faire l’expérience pour le croire!

Comment ça fonctionne au juste? Hé bien la traction intégrale permanente maximise la traction disponible dès le départ en acheminant la puissance aux 4 roues et en conservant celle-ci quand les conditions de la chaussée se détériorent, contrairement à la traction intégrale temporaire, qui elle, réagit seulement aux pertes d’adhérence. Cela vous donne donc un niveau élevé de stabilité et de contrôle, ce qui se résume par la confiance au volant, j’irais même jusqu’à dire la sérénité.

Tout le monde sait que la traction est une caractéristique essentielle autant pour l’accélération, le comportement en virage et en pente, la rapidité de freinage et la performance sur les surfaces inégales ou glissantes. Or, la traction intégrale permanente procure cet avantage de pourvoir réagir instantanément à toutes les conditions. À ce titre, la traction intégrale symétrique à prise constante Subaru est le meilleur système à 4 roues motrices. Point final.

Pour en apprendre davantage sur cette merveille, visitez votre concessionnaire Option Subaru, à seulement quelques minutes de Ste-Foy, Lévis et de la magnifique ville de Québec. Profitez-en pour jeter un œil sur nos modèles WRX et WRX STI, des bêtes de performance exceptionnelles!